科思創(chuàng)表示，多年來一直致力于開發(fā)復(fù)合材料的材料解決方案，現(xiàn)在是一家領(lǐng)先的供應(yīng)商。廣泛的產(chǎn)品組合從聚碳酸酯和聚氨酯(PU)產(chǎn)品到纖維尺寸的成膜劑。
其應(yīng)用范圍相對較大：包括風(fēng)力渦輪機、光伏系統(tǒng)和汽車零部件，也包括小型電子零件和鞋墊等小規(guī)模消費品，這些產(chǎn)品批量生產(chǎn)，周期短。
在2019 JEC復(fù)合材料展上，科思創(chuàng)將作為各種行業(yè)和應(yīng)用程序的解決方案提供商而展示自己。公司將展示其創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，這往往是低重量和高強度的結(jié)合。其中一些成分有助于減少汽車的燃料消耗和二氧化碳排放，因此也有助于實現(xiàn)聯(lián)合國的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。
由于采用了一種新的復(fù)合材料技術(shù)，超薄、輕量、高強度、美觀的零件可以在工業(yè)規(guī)模上制造。該技術(shù)基于連續(xù)纖維增強熱塑性聚合物(CFRTP)，以Maezio的商標(biāo)銷售。所用的基體材料包括聚碳酸酯，并添加碳纖維進行增強。在其標(biāo)志性的Bibart方面，科思創(chuàng)使用這些材料制造單向增強的膠帶和面板，并由客戶進一步加工。
這些中間產(chǎn)品特別適合生產(chǎn)超薄但堅固的筆記本電腦和手機外殼部件。根據(jù)目前流行的冷酷外觀的薄壁器件的趨勢，它們也可以用美觀的表面結(jié)構(gòu)來制作。單階段制造工藝縮短了周期時間，顯著節(jié)約了成本。
聚碳酸酯及其混合物，以及CFRTPs，是生產(chǎn)更輕、更穩(wěn)定的蜂窩板的首選材料，用于公共客車和火車的室內(nèi)陳設(shè)。對于該應(yīng)用，產(chǎn)品必須符合特定的FST(火災(zāi)、煙霧和毒性)要求。
提高蜂窩板的FST性能是科思創(chuàng)與EconCore N.V.新合作的一個重要目標(biāo)，它包括找到聚碳酸酯類型和復(fù)合材料的正確組合，以及調(diào)整EconCore的蜂窩技術(shù)以滿足要求?？傮w目標(biāo)是開發(fā)出比傳統(tǒng)復(fù)合材料生產(chǎn)效率更高的輕質(zhì)夾芯板。
科思創(chuàng)可持續(xù)發(fā)展理念的核心目標(biāo)之一是為氣候保護提供積極支持。一個關(guān)鍵方面是促進可再生能源，主要是風(fēng)力發(fā)電。在這一領(lǐng)域的更密集的使用將需要更具成本效益的風(fēng)機生產(chǎn)，甚至更長的轉(zhuǎn)子，從而得到更大的功率輸出。
為了實現(xiàn)這一點，科思創(chuàng)開發(fā)了一種聚氨酯樹脂，它與玻璃纖維墊和一種有效的真空灌注工藝相結(jié)合，與更常用的環(huán)氧樹脂相比，能夠縮短周期時間，從而節(jié)省成本。它也更堅固，也應(yīng)適用于較大的板材長度。由于其突出的機械性能，它也應(yīng)適合生產(chǎn)重量較輕的葉片。去年在中國，該公司安裝了自己的轉(zhuǎn)子葉片近60米的風(fēng)力渦輪機，以測試實際條件下的運行能力和穩(wěn)定性。
Desmocomp是另一種用途廣泛的聚氨酯樹脂，由于其優(yōu)異的耐候性和防火性，非常適合戶外應(yīng)用。利用拉擠工藝可以方便、有效地對系統(tǒng)進行加工。
在2019年的JEC世界大會上，科思創(chuàng)將在太陽能領(lǐng)域展示該產(chǎn)品的復(fù)合應(yīng)用：FibreProfil S.L.打算使用這種Desmocomp脂肪族材料組裝大型光伏發(fā)電廠和太陽能熱系統(tǒng)。為此，緊固件必須具有出色的機械性能，但也需要提供可靠的防紫外線輻射保護。
此外，科思創(chuàng)在2019 JEC復(fù)合材料展上廣泛選擇的產(chǎn)品包括其基于Baybondwater的聚氨酯分散體，該分散體可用作纖維尺寸的成膜劑，以提高復(fù)合材料的機械穩(wěn)定性。
