自2017年起成為巴斯夫在德美兩國的主要合作伙伴
合作伙伴關(guān)系現(xiàn)已擴展至中國
2018年10月11日—巴斯夫擴展了與全球創(chuàng)業(yè)加速器公司、企業(yè)創(chuàng)新平臺Plug and Play的合作伙伴關(guān)系，攜手助力中國數(shù)字化創(chuàng)新。這一合作伙伴關(guān)系為巴斯夫提供了直接接觸領(lǐng)軍創(chuàng)業(yè)公司的機會，這些創(chuàng)業(yè)公司專注于人工智能、大數(shù)據(jù)分析、區(qū)塊鏈和智能傳感器等顛覆性技術(shù)。通過與創(chuàng)業(yè)公司及合作伙伴密切合作開發(fā)這些技術(shù)，巴斯夫?qū)⒛軌虼龠M產(chǎn)品和服務(wù)開發(fā)，更好地支持客戶。
巴斯夫全球流程/企業(yè)構(gòu)造與歐洲區(qū)域高級副總裁兼首席信息官Stefan Beck說道：“我們的目標是將我們的專家和數(shù)字化先驅(qū)聚集到一起，共同開發(fā)出新型數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)，為我們的客戶提供附加價值。中國市場潛力巨大，這里擁有企業(yè)家精神和大量的創(chuàng)新想法。我們很驕傲能夠擴展合作，與中國的創(chuàng)業(yè)公司共同研發(fā)突破性技術(shù)，令他們了解化學(xué)工業(yè)真實的產(chǎn)品應(yīng)用，為他們提供改善技術(shù)所需的資源?！?/p>
自從 2017 年 2 月以來，巴斯夫就成為了 Plug and Play 設(shè)于德國斯圖加特的創(chuàng)業(yè)公司 Autobahn 和其在美國硅谷的供應(yīng)鏈及垂直物流部門的主要合作伙伴，致力于開發(fā)與供應(yīng)鏈自動化、透明度和可追蹤性相關(guān)的新技術(shù)。巴斯夫全球供應(yīng)鏈策略與業(yè)務(wù)表現(xiàn)高級副總裁Ralf Busche說道：“與巴斯夫整體供應(yīng)鏈策略相符，創(chuàng)新與數(shù)字化解決方案能夠推動我們整個供應(yīng)鏈層面的業(yè)務(wù)表現(xiàn)。創(chuàng)業(yè)公司的創(chuàng)新能力能夠在巴斯夫保持化工行業(yè)領(lǐng)先者方面發(fā)揮重要作用，”
作為該合作伙伴關(guān)系的一部分，巴斯夫已開展了九項關(guān)于與中國創(chuàng)業(yè)公司合作項目的可行性研究。關(guān)注領(lǐng)域包括倉庫自動化及為客戶處理商品試樣的樣品中心。目前已經(jīng)與巴斯夫開始合作的是G7，這是一家專注于車隊管理的物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商。巴斯夫已開始在上海的浦東基地測試 G7 的叉車管理系統(tǒng)。
G7 行業(yè)方案事業(yè)部總經(jīng)理陳立寧說道：“我們非常感謝來自 Plug and Play 公司的支持，這一支持成就了 G7 與巴斯夫的合作。憑借我們在物聯(lián)網(wǎng)及人工智能領(lǐng)域的優(yōu)勢，我們期待與巴斯夫合作，推出數(shù)字安全領(lǐng)域的全新行業(yè)標準，這一標準將提高企業(yè)效率，同時降低安全風(fēng)險。”
Plug and Play 供應(yīng)鏈創(chuàng)新平臺副總裁兼董事總經(jīng)理 Farzin Shadpour說道：“我們相信 Plug and Play 的開放式創(chuàng)新模式。我們相信，通過與包括巴斯夫在內(nèi)的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)合作，我們能夠發(fā)現(xiàn)并加速開發(fā)能夠改善供應(yīng)鏈的技術(shù)，提高這些技術(shù)的效率與可持續(xù)性。通過其眾多領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，巴斯夫為我們的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)引入了多樣化的觀念，豐富了我們的創(chuàng)業(yè)公司及其他合作伙伴的經(jīng)驗?！?/p>
巴斯夫與創(chuàng)業(yè)加速器公司合作已取得了初步成功，例如拉丁美洲農(nóng)業(yè)領(lǐng)域支持數(shù)字化創(chuàng)業(yè)公司的AgroStart以及 Plug and Play 位于德國、開發(fā)未來移動性解決方案的創(chuàng)業(yè)公司 Autobahn。
