近期，北京外國語大學對“一帶一路”沿線 20 多個國家的青年最愛的中國生活方式進行了調查。在“最想把中國的什么帶回國?”的票選中，共享單車和高鐵、支付寶以及網購并稱為中國的“新四大發(fā)明”，榮列榜單。從70年代的結婚三大件，到21世紀中國的“新四大發(fā)明”，自行車承載著中國人特有的情感，其實一直未曾遠離我們的生活。搭載“共享經濟”的熱潮，自行車，重新進入我們的視野，兩個輪子也實實在在的改變了我們的生活。
共享單車的迅速走紅，不僅僅是因為它解決了我們最后一公里的出行問題，更是因為它將低碳綠色出行、健康生活的潮流理念真實落地。在我們欣喜地看到共享單車遍布大街小巷的同時，不能忽視的是無數人在為它的存續(xù)和進步努力，共享經濟的繁榮下是共享科技的革新和發(fā)展。從2016年共享單車橫空出世，一年的時間，消費者看到不同品牌的迅速成長，以及產品飛速地更新換代，為了提供更好的用戶體驗，更持久的使用壽命，以及更多元的選擇。
每一次推陳出新都推動著單車歷史的創(chuàng)新和變革。當我們追溯共享單車的每一個部件，甚至回到它最初的原料時，會發(fā)現這一產業(yè)鏈條上的每一個環(huán)節(jié)都是革新的助力者。
萬華化學，作為一家致力于用化學創(chuàng)造美好生活的化工企業(yè)，作為堅持技術創(chuàng)新的原材料供應商，不斷將科技成果與下游合作者以及終端用戶共享。作為材料專家，我們從每個部件的需求出發(fā)，選擇最佳適配材料及組合，最大限度的體現材料優(yōu)勢，從而提供最優(yōu)客戶體驗。
免充氣輪胎WANNATE PU微孔材料——別看我輕巧，老司機不怕上路!
在共享單車領域，充氣輪胎因其易爆胎漏氣、耐磨耐老化性能的不足逐漸被免充氣輪胎替代。然而原有的免充氣輪胎在抗震緩沖性，舒適性上仍有待改進，并且大幅增加了自行車的重量。
單車輪胎對于材料的承載性、靜壓縮、耐疲勞和抗老化等性能有著嚴苛的要求，比如通過載重75kg條件下，速度20km/h，里程6000公里的疲勞測試。
PU微孔彈性體以其優(yōu)異的材料性能和良好的舒適體驗，成為免充氣輪胎優(yōu)選的新型材料, 其特點包括：
免充氣，承載力強，耐熱耐寒;
輕量化，回彈性良好，騎行舒適;
環(huán)保無毒，綠色安全。
自行車鞍座WANNATE 高舒適因子聚氨酯泡——不僅貌美還舒服，難道是我的“錯”!
保證優(yōu)異承載性的同時兼具良好回彈性，均衡壓力分布;出色的材料結構設計帶來更好的能量管理，為騎行者帶來更好的舒適體驗。
面對夏日的熱浪逐日逼近，貼心的提供創(chuàng)新性凝膠坐墊解決方案：
創(chuàng)新材料，有效降低溫度，告別夏日燙屁股的尷尬;
耐用，抗壓，彈力優(yōu)異，保持完好固態(tài)原始形狀;
同時高性能車身防護漆為共享單車的“顏值”護駕，雖經歷風雨磨難，依然光潔如初;
針對輕量化需求較高的車輛提供碳纖維復合材料解決方案，放松身心，輕松上路。
共享單車的變革仍在繼續(xù)，科技成果的共享也不會停止。因為萬華化學，化學創(chuàng)造“美好騎行”的努力一直在路上。
