改性塑料是以通用塑料和工程塑料為基礎，經(jīng)過添加改性劑，和填充、共混、增強等加工方法，提升了阻燃性、強度、抗沖擊性和韌性的塑料制品。改性塑料因其具有其他材料所不具備的特性而被汽車工業(yè)大量采用。隨著汽車輕量化、節(jié)能環(huán)保的要求的日益提高，汽車改性塑料的用量逐年增加。
2016年10月，中國汽車工程學會發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖》。路線圖指出，到2020年、2025年、2030年，整車質(zhì)量需比2015年分別減重10%、20%、35%。汽車用工程塑料主要有聚丙烯、聚氨酯、ABS材料、HDPE、聚碳酸酯、尼龍等。數(shù)據(jù)顯示，中國塑料總產(chǎn)量從2004年的近1800萬噸上漲至2016年的近8000萬噸，改性化率也從8%增長到19%。然而，相比全球40%的改性塑料用于汽車行業(yè)，中國僅10%左右。
2016年11月下旬，中國軟包裝集團中景石化年產(chǎn)150萬噸/年聚丙烯項目在福州江陰工業(yè)集中區(qū)啟動建設。該項目引進利安德巴塞爾工業(yè)公司的生產(chǎn)技術，總投資50億元，年產(chǎn)150萬噸，年產(chǎn)值180億元。項目預計2018年投產(chǎn)。產(chǎn)品將應用于汽車、航空等高端產(chǎn)業(yè)。
亞化咨詢預計，未來幾年汽車行業(yè)將成為中國改性塑料消費量增速最快的領域。預計2021年中國汽車年產(chǎn)量將達到3000萬輛，按照300kg/臺汽車改性塑料保守使用量，未來5年內(nèi)汽車改性塑料行業(yè)年復合增長率超過26%。未來幾年內(nèi)，石化與煤化工聚烯烴和工程塑料產(chǎn)品升級，需重點關注車用塑料市場。
