“全球熱塑性聚氨酯(TPU)薄膜市場(chǎng)”需求46,769.1噸，在2013年，預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到68,033.1噸，5.5%的復(fù)合年增長(zhǎng)率從2014年增長(zhǎng)到2020年。
全球TPU薄膜市場(chǎng)預(yù)期為主的TPU薄膜市場(chǎng)2020年汽車應(yīng)用，達(dá)到7.246億美元，2013年估計(jì)為11,622.1噸，需求汽車應(yīng)用，如漆面保護(hù)，劃傷保護(hù)，防越來越多地使用TPU薄膜切桿和后保險(xiǎn)杠保護(hù)加上售后服務(wù)市場(chǎng)有望推動(dòng)市場(chǎng)的增長(zhǎng)越來越大。
亞太地區(qū)成為最大的區(qū)域TPU薄膜市場(chǎng)，與2013年增長(zhǎng)汽車工業(yè)再加體育用品TPU薄膜的應(yīng)用越來越普遍和建設(shè)估計(jì)在16299噸需求有望推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)在未來六年，在7.8%，自2014年至2020年預(yù)計(jì)CAGR此外，在亞太地區(qū)更低的TPU薄膜的價(jià)格相比其他區(qū)域市場(chǎng)也可以補(bǔ)充市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
從研究進(jìn)一步的關(guān)鍵的研究結(jié)果表明：
全球TPU薄膜的市場(chǎng)需求量為46,769.1噸，在2013年，預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到68,033.1噸，5.5%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)的2014至20年。
航空有望成為增長(zhǎng)最快的應(yīng)用領(lǐng)域，為6.6%，預(yù)計(jì)年復(fù)合增長(zhǎng)率2014年至2020年。
北美和歐洲分別占了27%，總市場(chǎng)容量的19%，2013年。在汽車和建筑應(yīng)用TPU薄膜的使用量增加有望帶動(dòng)市場(chǎng)的增長(zhǎng)，這些地區(qū)。
中國(guó)和印度在亞太地區(qū)為主的TPU薄膜市場(chǎng)，占2013年市場(chǎng)總量的60%以上。
日本TPU薄膜需求量在2013年預(yù)計(jì)為3,685.4萬噸，預(yù)計(jì)將以4.9%的年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)2014至2020年。
全球TPU薄膜市場(chǎng)與四大公司包括拜耳材料科技，亨斯邁，3M和Permali格洛斯特有限公司高度分散，約占2013年其他公司在市場(chǎng)上的市場(chǎng)份額剛剛超過40%，包括美國(guó)Polyfilm公司，PAR集團(tuán)，日本，路博潤(rùn)公司和Avery Dennison公司。
隨著科技的迅速發(fā)展，近年來高分子材料的應(yīng)用領(lǐng)域逐步拓展。由于高分子材料的易燃性，阻燃劑的應(yīng)用與研究受到了全球性的重視。作為降低材料著火能力的材料助劑，阻燃劑目前已經(jīng)成為高分子材料的重要的助劑。
當(dāng)前，全球四大阻燃劑市場(chǎng)分別為：美國(guó)、歐洲、日本以及其他亞太地區(qū)。在四個(gè)市場(chǎng)中，用量增長(zhǎng)最快的是亞洲其他國(guó)家地區(qū)。資料顯示，2006～2010年，全球阻燃劑用量的年均增長(zhǎng)率為4.1%，而亞洲其他國(guó)家和地區(qū)年均增長(zhǎng)率為12.5%。據(jù)預(yù)測(cè)，2008～2014年，全球阻燃劑用量的年平均增長(zhǎng)率可達(dá)4.9%，銷售額可達(dá)7%，即2014年全球阻燃劑的用量及銷售額可分別達(dá)到2620及61億美元(折合人民幣400億元)。
由于國(guó)際下游產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)移，國(guó)內(nèi)阻燃劑產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快。目前，中國(guó)阻燃劑的用量為18萬～22萬噸/年。2007～2011年，中國(guó)阻燃劑使用量年均增長(zhǎng)15%左右。據(jù)了解，目前市場(chǎng)上的阻燃劑產(chǎn)品主要分為無機(jī)阻燃劑和有機(jī)阻燃劑兩類。其中，無機(jī)阻燃劑以三氧化二銻、氫氧化鎂等阻燃體系組成;有機(jī)阻燃劑包括溴系、氮系以及磷系化合物為代表的一些阻燃產(chǎn)品。值得注意的是，盡管我國(guó)阻燃劑產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但國(guó)內(nèi)阻燃劑產(chǎn)品的消費(fèi)結(jié)構(gòu)并不合理，表現(xiàn)在溴系阻燃劑所占市場(chǎng)份額巨大。但2008～2010年，隨著國(guó)內(nèi)溴素價(jià)格的飛漲，溴系阻燃劑被價(jià)格相對(duì)較低的無鹵阻燃劑替代的趨勢(shì)不斷被強(qiáng)化，溴系阻燃劑的市場(chǎng)呈現(xiàn)出一定的萎縮狀態(tài)。
目前，對(duì)于阻燃劑影響較大的條約和法規(guī)主要有《斯德哥爾摩公約》和歐盟ROHS和REACH。其中已經(jīng)被《斯德哥爾摩公約》列入持久性有機(jī)污染物名單的阻燃劑為十溴二苯醚和六溴環(huán)十二烷。隨著人們環(huán)保意識(shí)的提升，開發(fā)低毒、低煙的環(huán)保型阻燃劑將成為我國(guó)阻燃劑產(chǎn)業(yè)的追求目標(biāo)。例如，阻燃聚苯乙烯泡沫至多達(dá)到B2阻燃標(biāo)準(zhǔn)，已在許多發(fā)達(dá)國(guó)家被禁止用作建筑外墻保溫材料。因此，如果一旦國(guó)家確立建材保溫材料要達(dá)到B1阻燃標(biāo)準(zhǔn)，則市場(chǎng)上大量使用的溴系阻燃劑EPS等將面臨退出，從而轉(zhuǎn)向使用磷系阻燃劑的聚氨酯泡沫。
