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          陶氏聚氨酯解決方案應(yīng)對可持續(xù)移動出行帶來的挑戰(zhàn)
          來源:PUWORLD   發(fā)布時(shí)間:2024-03-12   瀏覽:6342
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          變化帶來機(jī)遇。當(dāng)然,前提是你擁有足夠的創(chuàng)造力和創(chuàng)新能力,以抓住這些機(jī)會。

          陶氏公司相信確實(shí)如此。隨著汽車行業(yè)繼續(xù)電氣化發(fā)展,這家材料科學(xué)公司正在將其所有專業(yè)知識融入各種解決方案中,以滿足原始設(shè)備制造商和消費(fèi)者的需求。

          陶氏聚氨酯全球市場負(fù)責(zé)人Esther Quintanilla表示:“移動出行行業(yè)正在經(jīng)歷重大變革……我認(rèn)為電氣化正在極大地改變汽車的制造方式。”

          “但這也是一件好事。因?yàn)檫@使得陶氏移動出行解決方案有機(jī)會做它最擅長的事情:創(chuàng)新?!?/p>

          “對于陶氏來說,電氣化代表著為電池組裝帶來新材料的絕佳機(jī)會,對我們聚氨酯部門來說,它為所有創(chuàng)新創(chuàng)造了機(jī)會。陶氏解決方案可以在幫助車輛實(shí)現(xiàn)最佳性能、可持續(xù)性以及更高的安全性。”

          在聚氨酯領(lǐng)域尤其如此,陶氏移動出行解決方案產(chǎn)品可以解決這一切。

          Esther Quintanilla稱:“我們的產(chǎn)品無處不在,從汽車內(nèi)飾到保險(xiǎn)杠,再到電池和電池包裝。”

          更可持續(xù)

          可持續(xù)發(fā)展不僅僅是一個(gè)流行詞。這是汽車供應(yīng)鏈上每個(gè)參與者的呼吁和當(dāng)務(wù)之急。隨著原始設(shè)備制造商朝著其雄心勃勃的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)邁進(jìn),陶氏也在致力于以更可持續(xù)的方式發(fā)展。

          在聚氨酯泡沫領(lǐng)域,用于汽車內(nèi)飾的SpecFlex? C系列聚氨酯泡沫呈現(xiàn)了更可持續(xù)解決方案。據(jù)陶氏稱,這些產(chǎn)品傾向于使用回收成分——高達(dá)55%。

          據(jù)悉,陶氏的SpecFlex?已獲得獨(dú)立質(zhì)量平衡認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證,這有助于確保由回收材料生產(chǎn)的聚氨酯中間體的質(zhì)量。

          此外,SpecFlex?專注于循環(huán)原料,以幫助提高性能并減少碳排放。

          Esther Quintanilla表示:“汽車行業(yè)確實(shí)受到報(bào)廢汽車指令的約束,它所提倡的是更多的循環(huán)性。因此,它包含閉環(huán)汽車目標(biāo).....對于這個(gè)行業(yè)來說非常重要的一點(diǎn)是循環(huán)材料的使用?!?/p>

          陶氏化學(xué)正在利用SpecFlex? C抓住這一機(jī)遇。

          全方位的安靜

          如果沒有發(fā)動機(jī)提供穩(wěn)定的背景噪音,車輛發(fā)出的每一個(gè)微小的聲音——咯咯聲和道路噪音——在車內(nèi)尤都特別明顯。

          Esther Quintanilla說:“我認(rèn)為聲學(xué)是工程師們一開始可能沒有想到的一個(gè)部分。但事實(shí)上,干擾我們的不只是發(fā)動機(jī)的聲音,而更多的是行駛過程中一些從未聽到過的聲音?!?/p>

          降噪意味著機(jī)會。這就是Betafoam?誕生的原因。

          聚氨酯泡沫設(shè)計(jì)用于抑制那些不需要的聲音,讓乘坐更舒適、更安靜。低密度、輕質(zhì)泡沫可以填充車輛空腔,從而阻擋外界聲音。

          此外,陶氏指出,Betafoam?由可再生材料制成,使其成為原始設(shè)備制造商的另一個(gè)可持續(xù)選擇。

          更好的電池續(xù)航

          當(dāng)涉及到電動汽車時(shí),解決方案也面臨著挑戰(zhàn)。電動汽車旨在成為更可持續(xù)的出行產(chǎn)品,從而減輕對化石燃料的依賴并減少在此過程中的碳排放。但這種電池帶來了一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的全新世界。

          Esther Quintanilla說:“電池很棒,但重量也增加了。”

          對于一個(gè)努力追求更可持續(xù)性能(更大的續(xù)航里程或更好的轉(zhuǎn)化效率)的行業(yè)來說,電池增加的重量使這些努力更難實(shí)現(xiàn)。因此,可持續(xù)發(fā)展的挑戰(zhàn)逐漸轉(zhuǎn)移到供應(yīng)商身上,他們的產(chǎn)品輕量化變得更加重要。

          陶氏的Voratron?獲得了2023年愛迪生獎,由于其可定制性,可以提高電動汽車電池的性能。雙組分室溫固化聚氨酯系統(tǒng)具有較低的重量密度,有助于確保動力系統(tǒng)重量更輕,從而提高車輛的整體能效和減少排放。

          Voratron?聚氨酯系統(tǒng)專為導(dǎo)熱和非導(dǎo)熱粘合劑、間隙填充劑和陶瓷而設(shè)計(jì),適用于棱柱形電池、軟包電池、圓柱形電池等一些列電池類型。

          此外,Esther Quintanilla指出,陶氏龐大的解決方案組合使其產(chǎn)品能夠很好地協(xié)同工作,幫助原始設(shè)備制造商及其供應(yīng)商更有效地實(shí)現(xiàn)其在可持續(xù)性、性能和輕量化方面的目標(biāo)。

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