9月15日，中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會、北京中物聯(lián)冷鏈物流研究院、中國建筑科學研究院有限公司、中國科學院上海高等研究院、亨斯邁集團等單位共同啟動了《冷庫低碳評價指標》團體標準的建立。
這將是全國冷庫的首個低碳評價標準，將完善冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的技術體系，助力碳達峰、碳中和目標的實現(xiàn)。
發(fā)展與規(guī)范
任何一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與規(guī)范總是相輔相成。在消費需求和政策鼓勵的雙重驅(qū)動下，如今冷庫作為冷鏈行業(yè)最基礎設施迎來了快速增長。
作為冷鏈產(chǎn)業(yè)的“根據(jù)地”，受益于打造一體化冷鏈物流基地的國家政策，冷庫行業(yè)發(fā)展迅猛。2020年，全國冷庫總量達到7080萬噸，折合1.77億立方米，新增庫容1027.5萬噸，同比增長16.98%。
與之同時，在中國“雙碳”目標和《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的指引下，冷庫因其24小時不間斷運行和制冷要求而作為高能耗的產(chǎn)業(yè)，面臨規(guī)模擴張和碳排放控制之間的突出矛盾，迫切需要加快減排降耗和低碳轉(zhuǎn)型步伐。根據(jù)統(tǒng)計，中國冷庫每年電費就超過了800億人民幣，可謂“耗能大戶”。
中物聯(lián)冷鏈委常務副秘書長劉飛介紹道，在整個冷鏈中，最重要的節(jié)點就是冷庫。冷鏈運輸網(wǎng)絡是通過冷庫節(jié)點向外發(fā)散，把整個冷鏈流通中運輸網(wǎng)絡，包括干線運輸、長線配送，直至最后一公里進行串聯(lián)。在整個“十四五”規(guī)劃當中，提到了要建100個國家級基地，打造的就是骨干基地作為樞紐；配套產(chǎn)業(yè)和二級物流中心，是通道；還有末梢神經(jīng)的城市冷庫的建設，包括前置倉、網(wǎng)格倉，甚至產(chǎn)地端還有很多田間地頭的冷庫，這些都把它串聯(lián)起來，就形成一個整體的網(wǎng)絡
數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)有國內(nèi)冷庫相關標準包括國家標準10項和行業(yè)標準11項，但都不涉及冷庫碳排放相關或類似的標準。
在這樣的背景下，由中物聯(lián)冷鏈委聯(lián)合多個專業(yè)機構與包括亨斯邁在內(nèi)相關頭部企業(yè)發(fā)起的《冷庫低碳評價指標》團體標準，不但填補了行業(yè)標準空白，實現(xiàn)了低碳發(fā)展的標準引領、標準先行，同時有力支撐了國務院、發(fā)改委關于建設節(jié)能、低碳、高效、安全的冷庫建筑的政策要求，助力冷鏈行業(yè)綠色低碳發(fā)展。
全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同
冷鏈產(chǎn)業(yè)是一個多學科融合、科技革命創(chuàng)新的先導行業(yè)，實現(xiàn)碳中和極具挑戰(zhàn)。只有全產(chǎn)業(yè)鏈充分協(xié)同，通過引導上下游產(chǎn)業(yè)加強設施聯(lián)動、信息聯(lián)通、標準銜接，共同推動與提升中國冷鏈基礎設施水平，才能最終實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展，以及保障食品供應安全的目標。
《冷庫低碳評價指標》團體標準的制定本身就是產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同攜手的表現(xiàn)。此次出席啟動會的機構和企業(yè)依托中國物流和采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會，在標準編委會的基礎上，吸收冷庫各相關行業(yè)的專家學者，成立專家工作組，負責評價、推廣宣傳及配套材料技術審核等相關工作。
中國建筑科學研究院上海分院作為《冷庫低碳評價指標》團體標準的起草單位之一，針對屬于建筑業(yè)大范疇的冷庫建筑，從規(guī)劃設計、選址、布局、結構選型及建材運用等維度，融入節(jié)能低碳設計理念與實踐推行。
中國建筑科學研究院中建研綠色低碳發(fā)展研究院專業(yè)副總工樂園認為，實現(xiàn)冷庫低碳化的關鍵因素有兩個層面：第一是從技術層面來說，目前冷庫建筑中存在一些問題，比如空間利用率低，節(jié)能措施不夠到位，整體建筑的氣密性比較差。另外一個是制冷，裝置的自動化比較低迷，管理措施較為粗放，還是比較粗放型地在進行管理的。這些問題的產(chǎn)生，也導致冷庫的耗能和碳排都在比較高的位置。
“冷庫低碳化”是指以低碳目標為導向，在冷庫建筑全生命周期內(nèi)的規(guī)劃、設計、施工、運營、拆除等各階段，通過綠色設計和綠色施工，采用綠色節(jié)能建材、高效制冷設備、有效管理等技術措施，實現(xiàn)低碳性能優(yōu)化的冷庫建筑，并以此來實現(xiàn)節(jié)能減碳的最終目標。
而同為此標準起草方的中國科學院上海高等研究院將針對冷庫行業(yè)進行保溫材料選擇、設備選型、項目應用等進行全生命周期的碳排放量摸排。中國科學院高等研究院沈群博士認為，從減碳角度看，冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈條長、范圍大、節(jié)點復雜性高，需要行業(yè)組織及企業(yè)共同攜手，盡早將生態(tài)碳足跡進一步透明化、精準化，有利于探尋更具實踐意義的減碳方案。
作為《冷庫低碳評價指標》團體標準的起草方之一，亨斯邁是一家公開上市的全球性特殊及特種化學品制造和銷售企業(yè)。2021年，集團實現(xiàn)營收約80億美元。
亨斯邁集團亞太區(qū)戰(zhàn)略市場部總監(jiān)李濤指出，大的來說整個中國的建筑領域，小的來說冷庫冷鏈物流，要說減碳都離不開材料的創(chuàng)新。亨斯邁是一個化工原料的企業(yè)，擁有創(chuàng)新工藝，例如，可利用回收PET塑料生產(chǎn)泰絡優(yōu)聚酯多元醇，以此為原料，提供聚氨酯綠色保溫解決方案，從而在建材生產(chǎn)階段與建筑運營階段都實現(xiàn)減少碳排放，節(jié)能增效，賦能包括冷庫在內(nèi)的建筑行業(yè)。
亨斯邁聚氨酯亞太區(qū)總裁潘律民表示：“冷庫是冷鏈產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的先頭陣地，也是成敗關鍵所在。作為鏈接全球的行業(yè)，冷庫低碳評價指標的制定對于冷鏈的高質(zhì)量發(fā)展至關重要。為此，亨斯邁集團將充分運用跨國企業(yè)經(jīng)驗與專業(yè)優(yōu)勢，參與冷庫標準評價指標制定，賦能冷庫產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，打造高效節(jié)能冷鏈基礎設施，助力中國‘雙碳’及2035年全面建成現(xiàn)代冷鏈物流體系目標的實現(xiàn)?！?
