使用防水卡車篷布等廢棄材料制成的FREITAG包包已經(jīng)擁有一大批擁躉。這個(gè)瑞士品牌不滿足于此，正計(jì)劃下一個(gè)大動(dòng)作：即與包括科思創(chuàng)在內(nèi)的各行業(yè)合作伙伴攜手，開發(fā)一款可回收的卡車篷布。這款產(chǎn)品可根據(jù)需要反復(fù)加工成新產(chǎn)品，使本身就久經(jīng)耐用的FREITAG包袋在使用壽命結(jié)束后還能重?zé)ㄐ律?，形成新的閉環(huán)。這與在使用壽命結(jié)束后將包袋丟棄相比，碳足跡也將得以大幅降低。
該應(yīng)用對材料的要求非常嚴(yán)苛：它們必須可完全回收，而且還可反復(fù)應(yīng)用于新產(chǎn)品。首先，該材料的首要任務(wù)是作為卡車篷布，需要經(jīng)受住歐洲運(yùn)輸路線上的惡劣條件，因此防水和防污是必備的；隨后，它將會(huì)用于制造高品質(zhì)且經(jīng)久耐用的FREITAG包袋；最后，卡車篷布將再次經(jīng)化學(xué)分解成為生產(chǎn)其他新產(chǎn)品的原材料成分。
作為一個(gè)完全專注于循環(huán)經(jīng)濟(jì)且經(jīng)驗(yàn)豐富的合作伙伴，科思創(chuàng)在FREITAG數(shù)個(gè)解決方案途徑中的一個(gè)扮演了重要角色：科思創(chuàng)正攜手篷布制造商海德思（Heytex）開發(fā)一款基于熱塑料聚氨酯（TPU）的解決方案，作為堅(jiān)固聚酯織物的涂層。TPU材料不僅硬度范圍很廣（從60 Shore A到80 Shore D），且可使用多種不同的工藝進(jìn)行加工。當(dāng)機(jī)械要求很高，但又需要柔韌性和良好的耐磨性時(shí)，該優(yōu)質(zhì)塑料是理想材料之選。
TPU的機(jī)械回收已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)十年。在這個(gè)項(xiàng)目中，TPU通過化學(xué)回收形成閉環(huán)，且不會(huì)降級(jí)回收，這也是除了已知優(yōu)勢以外，該塑料入選項(xiàng)目研究范圍的另一個(gè)原因。在Cradle2Cradle（從搖籃到搖籃）分析中，科思創(chuàng)TPU牌號(hào)Desmopan® 6783A DPS045甚至滿足了塑料壓延方面的苛刻要求。目前，科思創(chuàng)與海德思的聯(lián)合項(xiàng)目進(jìn)展順利，TPU也已通過了健康安全測試。
科思創(chuàng)與海德思正研究如何將織物和涂層實(shí)現(xiàn)分離，但這預(yù)計(jì)要花費(fèi)數(shù)年時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)。因此，團(tuán)隊(duì)正在同步開發(fā)一種全新的革命性篷布結(jié)構(gòu)，以克服這一挑戰(zhàn)。
與FREITAG的合作是科思創(chuàng)與合作伙伴共同打造循環(huán)經(jīng)濟(jì)的最新案例，這也是科思創(chuàng)2022年K展（國際塑料及橡膠展）的重要話題之一。2022年K展將于10月19日至26日在德國杜塞爾多夫舉行。
