根據(jù)科思創(chuàng)對(duì)未來可持續(xù)交通的承諾，公司將延長(zhǎng)對(duì)亞琛車隊(duì)的贊助至2023年。這包括資助來自亞琛工業(yè)大學(xué)和亞琛應(yīng)用科技大學(xué)的學(xué)生團(tuán)隊(duì)的兩輛新太陽(yáng)能汽車參加普利司通世界太陽(yáng)能挑戰(zhàn)賽，這可以說是世界上最艱難的太陽(yáng)能汽車比賽。今年，由于冠狀病毒的流行，比賽被取消了，但這并不能影響年輕設(shè)計(jì)師的熱情：他們?yōu)榻衲甑谋荣愐查_發(fā)了太陽(yáng)能賽車 “Covestro Photon”，現(xiàn)在它已經(jīng)幾乎呈現(xiàn)在公眾面前，并將參加歐洲、中東、非洲（EMEA）地區(qū)的各種比賽，其中包括2021年的摩洛哥太陽(yáng)能挑戰(zhàn)賽。
科思創(chuàng)公司首席商務(wù)官Sucheta Govil說：“我被學(xué)生們開發(fā)和優(yōu)化太陽(yáng)能汽車的新想法的創(chuàng)造力和創(chuàng)業(yè)精神所吸引。這就是我們贊助這個(gè)項(xiàng)目的原因：我們致力于可持續(xù)的未來交通和建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)，我們希望鼓勵(lì)來自頂尖大學(xué)的年輕人利用他們的才能與我們合作開發(fā)先進(jìn)的材料和技術(shù)?！?
亞琛Sonnenwagen車隊(duì)的副主席Simon Quinker說：“經(jīng)過兩年的努力，我們終于揭示了我們的新索納塔汽車。通過使用創(chuàng)新技術(shù)，Covestro Photon是最高效的太陽(yáng)能汽車。我們期待著與科思創(chuàng)的合作，我們一起向可持續(xù)發(fā)展的機(jī)動(dòng)性邁出了一步。”
成為完全的循環(huán)
全球性的挑戰(zhàn)，如氣候變化和日益增長(zhǎng)的資源消耗，需要為未來的交通提供新的概念。一段時(shí)間以來，科思創(chuàng)一直在為電動(dòng)汽車開發(fā)材料解決方案，但也在關(guān)注太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源的使用增加。與使用替代性原材料和開發(fā)創(chuàng)新的回收概念一起，這是一個(gè)全面計(jì)劃的一部分，科思創(chuàng)公司正在為循環(huán)經(jīng)濟(jì)做充分準(zhǔn)備。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，公司與價(jià)值鏈上的許多合作伙伴以及大學(xué)和研究所進(jìn)行了合作。
在Sonnenwagen車隊(duì)的太陽(yáng)能汽車中，科思創(chuàng)公司正在測(cè)試創(chuàng)新和可持續(xù)材料，這些材料通常在這種賽道上的極端氣候條件下使用：非常高的紫外線輻射、高溫和駕駛時(shí)的機(jī)械振動(dòng)。該公司由此強(qiáng)調(diào)，其創(chuàng)新和可持續(xù)材料可用于尖端技術(shù)，例如汽車。除了部分生物基原材料外，該公司還計(jì)劃在下一款汽車中推出再生塑料。
