10月30日，李爾(Lear)公布第三季度財報，業(yè)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，已逐漸從上季度的疫情封鎖中實現(xiàn)復(fù)蘇。
今年第三季度，李爾凈銷售額為49億美元，較去年同期的48.25億美元上漲1%;凈利潤同比下降19%，至1.74億美元，但較第二季度疫情期間的凈虧損2.94億美元已實現(xiàn)大幅上漲;自由現(xiàn)金流為4.74億美元，去年同期為1.93億美元;李爾全球產(chǎn)量同比下降3%。同期，全球汽車產(chǎn)量同比下降4%，其中北美和中國表現(xiàn)亮眼，產(chǎn)量分別同比上漲1%和9%。
就部門而言，電動系統(tǒng)部門是李爾銷售額的主要推動力，該部門第三季度銷售額從去年的11.1億美元上漲到了12.1億美元，利潤率從去年的7.6%上漲到7.6%，業(yè)績增長跑贏大盤12個百分點(diǎn);座椅部門則更多地受到了全球汽車產(chǎn)量降低的影響，該部門第三季度營收為36.9億美元，去年同期則為37.2億美元;利潤率從2019年的8.2%下降至7.8%。
此外，李爾還在第三季度償還了10億美元的循環(huán)信貸額度，這是該公司在第二季度為抗擊疫情而提取的可用額度。
李爾總裁兼首席執(zhí)行官Ray
Scott在財報聲明中表示：“疫情封鎖后我們?yōu)榘踩哟笊a(chǎn)而采取的一系列措施，以及公司對成功的追求，極大提高了我們在第三季度的表現(xiàn)。雖然今年全球汽車產(chǎn)量低于去年，但我們所有業(yè)務(wù)部門的營業(yè)利潤率仍接近疫情前水平。我樂觀地認(rèn)為，我們的積極勢頭將在今年持續(xù)下去?！?
李爾預(yù)測，2020全年營收將為163.5億至166.5億美元，較去年的198億美元跌幅達(dá)17.4%，但這仍優(yōu)于全球汽車產(chǎn)量20%的預(yù)計跌幅;自由現(xiàn)金流預(yù)計為1.25億至1.75美元。財報公布當(dāng)天，李爾股價下降3.2%，至每股120.81美元。
李爾2019年全球汽車業(yè)務(wù)銷售額為198億美元，在Automotive News全球零部件供應(yīng)商百強(qiáng)排行榜中位列第9名。
