綜合外電報道，中國比亞迪公司計劃到2020年將電池產(chǎn)能提升至今年年底的三倍，同特斯拉千兆工廠(Gigafactory)規(guī)劃產(chǎn)能基本持平。外媒認為比亞迪將在電動車和儲能方面同特斯拉展開競賽。
3月13日，比亞迪美國公司發(fā)言人Matthew Jurjevich發(fā)布聲明稱，未來三年里比亞迪每年將新增6吉/千兆瓦時(Gigawatt Hour/GWh)電池產(chǎn)能，倘若需求強勁，之后仍將以該速度擴產(chǎn)電池，“我們已經(jīng)驗證過，在市場需求強勁條件下，比亞迪有能力每年新增6千兆瓦時電池產(chǎn)能。”
截至2014年年底，比亞迪電池總產(chǎn)能為4千兆瓦時。
2014年12月31日，比亞迪鐵電池坑梓基地在深圳落成，該基地規(guī)劃總占地面積約10萬平米，主要用于動力電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，可為約2萬5千臺大巴或超60萬臺混合動力轎車提供電池，將成為全球最大動力電池生產(chǎn)基地。根據(jù)計劃，到2015年底比亞迪將形成年產(chǎn)鐵電池10千兆瓦時的總生產(chǎn)規(guī)模。
如果能夠維持每年新增6千兆瓦時的速度，則到2020年比亞迪電池總產(chǎn)能將達到34千兆瓦時。這將比2015年年底的10千兆瓦提高約兩倍，同特斯拉千兆工廠的35千兆瓦產(chǎn)能接近。
